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制造成本提高 2015年后柴油機(jī)將走下坡路
據(jù)美國著名市場研究公司GLOB鄄ALINSIGHT的調(diào)查,過去八年來,全球柴油發(fā)動機(jī)汽車的銷售增長了141%,而新車市場的整體銷量僅增長14%。但近日有分析人士預(yù)測,歐洲的柴油機(jī)在2010年達(dá)到發(fā)展頂峰后,2015年之后將走下坡路。歐洲嚴(yán)格的排放法規(guī)將增加柴油機(jī)的成本,影響其進(jìn)一步發(fā)展。而汽油機(jī)則可能趁勢擴(kuò)大市場份額。
時下汽油發(fā)動機(jī)生產(chǎn)過剩的困境相信在不久的將來會在歐洲率先緩解。在接下來的十年里,人類將重新回到過去每生產(chǎn)兩臺汽油機(jī)同時生產(chǎn)一臺柴油機(jī)的時代。
發(fā)展腳步將逐漸放緩
高壓燃油噴射技術(shù)極大地改善了柴油機(jī)性能,并**終推動了現(xiàn)在日趨流行的柴油技術(shù)的廣泛應(yīng)用。1998年裝備柴油機(jī)的歐洲新車銷售市場為24.8%,而自從共軌柴油噴射系統(tǒng)發(fā)明后,去年柴油轎車的銷售已經(jīng)攀升到48.3%,并有望在今年占據(jù)一半市場份額。
但這種好局面下也掩藏著危機(jī)。分析家認(rèn)為,雖然歐洲法規(guī)曾經(jīng)推動過柴油發(fā)動機(jī)的發(fā)展,但是這種腳步即將逐漸開始放緩。到2010年柴油動力轎車將占有歐洲新車市場份額的65%以上,但是2015年后就會逐漸減退到40%以下。被譽(yù)為共軌柴油噴射系統(tǒng)之父的菲亞特研究中心發(fā)動機(jī)部總監(jiān)RinaldoRinolfi甚至預(yù)言,為滿足日益苛刻的排放法規(guī),汽車廠商將會放棄對柴油機(jī)的偏好,從而直接影響到**終用戶的選擇。持有同樣觀點(diǎn)的還包括通用汽車公司的其他相關(guān)專業(yè)人士。
技術(shù)成本阻礙前進(jìn)
為滿足預(yù)計2010年強(qiáng)制執(zhí)行的歐盟歐Ⅴ排放指令,特別是針對減少限制很嚴(yán)的氮氧化物中的指標(biāo),柴油發(fā)動機(jī)今后的改進(jìn)需要投入更多昂貴的設(shè)備。據(jù)估計歐Ⅴ指令規(guī)定的氮氧化物含量將會比現(xiàn)在減少一半,每公里低于0.25克。
分析家表示,日益嚴(yán)厲的排放法規(guī)將會不斷增加柴油機(jī)的成本。根據(jù)計算,為達(dá)到同樣的性能,柴油機(jī)的制造成本將是汽油機(jī)的1.5倍。到2010年,為提高發(fā)動機(jī)性能以滿足歐Ⅴ指令,未來柴油機(jī)需要添加顆粒過濾器,其成本就高達(dá)500歐元。按照汽車業(yè)界預(yù)測,如果歐盟2015年頒布?xì)WⅥ指令,有理由相信汽車廠商還要為此額外投入200到300歐元,從而使柴油機(jī)的成本達(dá)到汽油機(jī)的兩倍。這就是Rinolfi堅信2015年后柴油機(jī)市場將萎縮到40%以下的原因。
雖然也有反對人士強(qiáng)調(diào),不應(yīng)忽視技術(shù)創(chuàng)新將會給柴油機(jī)改進(jìn)帶來的成本下降。但是通用歐洲區(qū)總裁警告說,柴油機(jī)開發(fā)成本將會在未來有巨額增加。為達(dá)到歐盟的規(guī)定,柴油轎車將不得不額外投入1200到2400歐元。通用據(jù)此推測,2010年歐Ⅴ指令頒布后汽油機(jī)的市場需求會有反彈。
渦輪增壓可能使汽油機(jī)回暖
菲亞特的發(fā)動機(jī)專家Rinolfi提醒汽車廠商注意,未來十年內(nèi)柴油機(jī)和汽油機(jī)的市場將會搖擺不定。而目前在汽油機(jī)生產(chǎn)過剩的情況下,汽車制造商都在擴(kuò)大產(chǎn)能以滿足柴油機(jī)的市場需求。此外,專家認(rèn)為改進(jìn)汽油發(fā)動機(jī)技術(shù),增加每升內(nèi)碳的含量,可以**終抵消柴油機(jī)二氧化碳排放量低的優(yōu)勢。
專家稱,通過配備渦輪增壓或多氣閥正時系統(tǒng)的汽油機(jī),可以改善燃油經(jīng)濟(jì)性并使小排量發(fā)動機(jī)獲得大功率?;趯ζ蜋C(jī)今后需求的樂觀估計,汽車廠商現(xiàn)在都已經(jīng)著手進(jìn)行汽油機(jī)渦輪增壓器的開發(fā)研究。通用公司早已表示,他們愿意在開發(fā)汽油機(jī)上投入更多資金和人力,使之更具競爭力。由于幾乎所有的柴油轎車均采用渦輪增壓技術(shù),作為渦輪供應(yīng)商的博格華納和霍尼韋爾公司已經(jīng)因此受益,并且他們也準(zhǔn)備為迎接新一輪汽油機(jī)市場的繁榮加大投入力度。根據(jù)霍尼韋爾公司預(yù)測,應(yīng)用渦輪技術(shù)的汽油發(fā)動機(jī)到2010年將增長兩倍,從現(xiàn)在的10%達(dá)到22%。
(據(jù)《中國工業(yè)報》)
發(fā)表于 @ 2008年07月01日 00:17:00 |點(diǎn)擊數(shù)()