本站發(fā)布時間:2024-12-04
日前,近200臺YTO拖拉機乘坐東方紅專列從東方紅(洛陽)國際陸港發(fā)出,駛往中亞地區(qū)。這也是今年以來裝載YTO拖拉機數(shù)量最多的一列中亞班列。
此列中亞國際班列貨重850余噸,貨值300余萬美元,其中90%為YTO拖拉機,剩余10%為洛陽本地耐火材料制品,將經(jīng)霍爾果斯口岸出境后交付中亞各國用戶?! ?/p>
YTO拖拉機乘著國際班列暢行“一帶一路”,大大縮短了交貨期。拖拉機在下線后,直接在廠內(nèi)交由東方紅(洛陽)國際陸港,在港區(qū)進行調(diào)箱、裝箱加固、裝車發(fā)運的一條龍服務(wù),運輸既節(jié)省運輸成本,又能最大限度的避免在更換運輸方式過程中出現(xiàn)貨損,受到了中亞各國用戶的歡迎?! ?/p>
近年來,YTO拖拉機在中亞地區(qū)銷量保持穩(wěn)定增長。此次出口的YTO拖拉機采用了先進的技術(shù)和設(shè)計,主要配置為冷暖空調(diào)駕駛室,配置YTO原廠發(fā)動機,扭矩儲備大,動力強勁;擋位選擇多,作業(yè)效率高,并可降低作業(yè)強度;具有高效、耐用、節(jié)能等優(yōu)點,可幫助當(dāng)?shù)剞r(nóng)民提高作業(yè)效率,實現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的現(xiàn)代化和高效化。
為了保證此次大批量出口拖拉機按時交付,東方紅(洛陽)國際陸港高度重視,從調(diào)箱開始,到拖拉機生產(chǎn)下線、拆包裝,再到最后的裝箱、驗箱發(fā)運,每個環(huán)節(jié)嚴格把控細節(jié),提升服務(wù)質(zhì)量,緊鑼密鼓安排作業(yè)計劃,確保每一臺拖拉機都能夠按時、高標準的交付到客戶手中?! ?/p>
除拖拉機外,耐火材料制品也是洛陽本地企業(yè)的穩(wěn)定貨源,自東方紅(洛陽)國際陸港的中亞班列常態(tài)化運營以來,幾乎每一列上都有耐火材料制品的身影。從東方紅(洛陽)國際陸港開出的中亞班列切實起到了服務(wù)本地企業(yè)的重要作用,為洛陽經(jīng)濟社會發(fā)展作出了重要貢獻。中國一拖物流公司也成功榮獲國家首批AAAA陸港企業(yè)稱號。
未來,中國一拖將進一步優(yōu)化內(nèi)部管理,持續(xù)在提升物流運輸能力、優(yōu)化口岸服務(wù)功能、強化產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)等方面多向發(fā)力,為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù),助力更多中國企業(yè)走出去。
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