經(jīng)銷商報價:12.5萬
項目 | 單位 | 設(shè)計值 | ||
整機型號、名稱 | MF804、輪式拖拉機 | |||
整機型式 | 輪式 | |||
整機機架型式 | 無架 | |||
整機驅(qū)動型式 | 四驅(qū) | |||
整機用途 | 般用途 | |||
整機外廓尺寸(長×寬×高及部位) | mm | 3990×1780×2710(至 安全架頂) | ||
軸距或履帶接地長 | 2127 | |||
常用輪距(前輪/后輪)或軌距 | m | 1350/1420 | ||
輪距(前輪/后輪)或軌距 | mm | 1350/1300-1600 | ||
最小離地間隙及部位 | m | 370(前橋底部) | ||
離合器殼體前端面至后驅(qū)動軸軸心線的水平距離 | mm | 1147.5 | ||
變速箱齒輪副軸孔中心距 | m | 92 | ||
全履帶拖拉機驅(qū)動輪軸心線至導(dǎo)向輪軸心線的水平 距離 | m | / | ||
最小使用質(zhì)量 | kg | 2675 | ||
標(biāo)準(zhǔn)配重(前/后) | kg | 160/300 | ||
履帶接地比壓 | kPa | / | ||
最小使用比質(zhì)量 | kg/kW | 45.49 | ||
擋位數(shù)(前進/倒退) | / | 45272 | ||
主變速擋位數(shù) | / | |||
副變速擋位數(shù) | / | 3×(1+1) | ||
最高設(shè)計理論速度 | km/h | 35.54 | ||
發(fā)動機與主離合器聯(lián)接方式 | / | 直聯(lián) | ||
翻傾防護裝置〔駕駛室或安全框架)型號 | / | E500.46.001 | ||
翻傾防護裝置〔駕駛室或安全框架)型式 | / | 安全框架 | ||
翻傾防護裝置(駕駛室或安全框架)生產(chǎn)廠 | 中國一拖集團有限公司 | |||
發(fā)動機型號 | / | YD4CZ8OC2 | ||
發(fā)動機結(jié)構(gòu)型式 | 四缸、立式、水冷、直 噴、四沖程 | |||
發(fā)動機生產(chǎn)廠 | 揚動股份有限公司 | |||
發(fā)動機進氣方式 | / | 渦輪增壓 | ||
發(fā)動機氣缸數(shù) | / | |||
發(fā)動機標(biāo)定功率 | kW | 58.8 | ||
發(fā)動機額定凈功率 | kW | 58.8 | ||
發(fā)動機標(biāo)定轉(zhuǎn)速 | r/min | 2300 | ||
發(fā)動機冷卻方式 | / | 水冷 | ||
空氣濾清器型號 | / | MF554-18-011 | ||
空氣濾清器型式 | / | 濕式 | ||
排氣管消聲腔外形尺寸(長×寬×厚或直徑×長) | mm | 105×865 | ||
排氣管消聲腔質(zhì)量 | kg | 8.4 | ||
駕駛員座椅型號 | / | SZ550.44.002-1 | ||
駕駛員座椅生產(chǎn)廠 | / | 洛陽雅程科貿(mào)有限公司 | ||
安全帶型號 | AT-03 | |||
安全帶生產(chǎn)廠 | 泰興市宏大汽車配件制 造廠 | |||
轉(zhuǎn)向系型式 | / | 全液壓 | ||
轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu) | / | 方向盤 | ||
轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向機構(gòu)型式 | 前輪轉(zhuǎn)向 | |||
傳動系箱體數(shù)量、變速箱(器)型式 | 2個、機械平面組成式 | |||
主變速位置和換擋方式 | 在第1箱體中、機械有 級擋 | |||
副變速換擋方式 | / | 機械有級擋 | ||
輪胎型號(前輪/后輪) | / | 8.3-24/14.9-30 | ||
輪胎數(shù)量(前輪/后輪) | 個 | 44959 | ||
履帶材質(zhì) | / | l | ||
履帶板寬度 | mm | l | ||
液壓懸掛系統(tǒng)型式 | / | 分置式 | ||
懸掛裝置型式 | / | 后置三點懸掛 | ||
懸掛裝置類別 | / | 2類 | ||
工作裝置液壓油泵型號 | / | CBN-F316L-X1 | ||
液壓輸出組數(shù) | / | 2組 | ||
工作裝置安全閥全開壓力 | MPa | 18.5~19.5 | ||
動力輸出軸花鍵數(shù)目 | / | 8齒 | ||
動力輸出軸標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速 | r/min | 540/720 | ||
選 裝 配 置 | 發(fā)動機 | 發(fā)動機型號 | / | LR4M5U23/0588E |
發(fā)動機結(jié)構(gòu)型式 | 四缸、立式、水冷、直 噴、四沖程 | |||
發(fā)動機生產(chǎn)廠 | 一拖〔洛陽)柴油機有 限公司 | |||
發(fā)動機進氣方式 | / | 自然吸氣 | ||
發(fā)動機氣缸數(shù) | / | 4 | ||
發(fā)動機標(biāo)定功率 | kW | 58.8 | ||
發(fā)動機額定凈功率 | kW | 58.8 | ||
發(fā)動機標(biāo)定轉(zhuǎn)速 | r/min | 2300 | ||
發(fā)動機冷卻方式 | / | 水冷 | ||
空氣濾清 器 | 空氣濾清器型號 | / | MFZ804-18-011 | |
空氣濾清器型式 | 干式 | |||
翻傾防護 裝置 | 型號 | / | ES504.45G.001A | |
型式 | / | 簡易駕駛室 | ||
生產(chǎn)廠 | 第一拖拉機股份有限 公司 | |||
整機外廓尺寸(長×寬×高及部位) | 3990×1780×2730(至 空濾器頂) | |||
最小使用質(zhì)量 | kg | 2865 | ||
最小使用比質(zhì)量 | kg/kW | 48.72 | ||
工作裝置 | 動力輸出軸轉(zhuǎn)速 | r/min | 540/1000 | |
行走系 | 輪胎型號(前輪/后輪) | 8.3-20、9.5-20、 9.5-24/ 13.6-28、14.9-28、 12.4-32、11-32: 9.5-20水田、8.3-24 水田、9.5-24水田 /11-32水田、14.9-30 水田 |
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以下內(nèi)容是廠家提供的產(chǎn)品介紹》》》
發(fā)動機全新升級
采用東方紅原廠高壓共軌發(fā)動機,滿足國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),扭矩儲備大,油耗低,噪音小,動力強勁,性能優(yōu)越。
全新升級儀表
一體式組合儀表,搭配液晶顯示屏,外形時尚,造型美觀,油量、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、機油溫度、后處理再生等車輛信息一目了然。
后處理系統(tǒng)
全電控后處理系統(tǒng),控制精確,可靠耐用,低碳環(huán)保;采用先進的DPF再生技術(shù),再生周期長,工作效率高,使用經(jīng)濟性好。
離合器液壓助力
基配液壓助力離合器,輕輕一踩,即可切斷動力,降低長期作業(yè)勞動強度,操縱舒適性能大大提升。
底盤可靠耐用
嚙合套換檔,側(cè)置操縱傳動系,質(zhì)量穩(wěn)定可靠;末端行星齒輪減速機構(gòu),油浴式盤式制動器,使用壽命長。
舒適便捷
駕駛室空間大,視野好;人體工程優(yōu)化設(shè)計,讓您長時間作業(yè)不易疲勞;可配裝暖風(fēng)、空調(diào),駕乘安全舒適。
作業(yè)高效
帶副油箱時燃油箱容量最大120L ,單次加油作業(yè)時間更長;梭式換檔,實現(xiàn)前進倒退的快速轉(zhuǎn)換,作業(yè)效率高。
通過性好
配備的四級減速大轉(zhuǎn)角前橋,離地間隙最高可達455mm,具有超強的越埂性能;密封性好,承載力大,轉(zhuǎn)向圓半徑小,田間作業(yè)轉(zhuǎn)向調(diào)頭更方便。
機 型 | MF804(G4) | |
整機尺寸 長×寬×高 mm | 3990×1780×2710 | |
軸距 mm | 2127 | |
東柴495增壓中冷 | ||
發(fā)動機型號 | (選裝揚動4100增壓中冷) | |
輪胎規(guī)格 | 前輪 | 8.3-20(選裝8.3-24、9.5-20、9.5-24、8.3-20水田、8.3-24水田、9.5-24水田) |
后輪 | 13.6-28(選裝12.4-28、14.9-30、14.9-28、12.4-32、12.4-28水田、11-32、14.9-30水田) | |
輪距 | 前輪 mm | 1350 |
后輪 mm | 1300-1600 | |
檔位 | 12+12 | |
動力輸出軸轉(zhuǎn)速 r/min | 540/720(選裝540/1000) | |
液壓輸出組數(shù) | 1組或2組或3組 |
備注:因產(chǎn)品不斷升級,本宣傳資料所顯示的全部信息僅供參考,購機請以實物樣機參數(shù)為準(zhǔn)。
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