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中國一拖非洲結(jié)碩果

作者:蔡金霞 本站發(fā)布時間:2010年10月19日 收藏

  2009年8月,一拖與中非發(fā)展基金共同組建了“中非重工投資有限公司”(以下簡稱中非重工)。中非重工的成立,使原先的純粹進出口貿(mào)易,轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;貿(mào)易先行,投資跟進”的運作方式。如今,中非重工已在非洲建立了5個子公司,組建了組裝廠、配件倉庫和營銷渠道。目前來看,雖然全球金融危機的影響仍在持續(xù),中國農(nóng)機行業(yè)海外市場貿(mào)易量普遍下降40%左右,但中國一拖在非洲市場的銷量卻不降反升,一拖在非產(chǎn)品正一步步地深入當?shù)厥袌觥?/p>

  落地生根求得開花結(jié)果

  近年來,國內(nèi)對非洲市場不斷有了新的認識,不斷有企業(yè)到非洲進行商務考察和業(yè)務開拓。

  “一拖從1992年首次進入非洲市場,屈指算來已有10多年了。**初,銷售了幾臺履帶拖拉機以后,很長時間沒有其它產(chǎn)品。后來,營銷人員耐心了解市場,引進新產(chǎn)品,制定了新戰(zhàn)略,咖啡脫殼機等產(chǎn)品也獲得了不錯的銷售業(yè)績。”中非重工總經(jīng)理趙自儉說,“這中間也曾遇到當?shù)氐膽?zhàn)亂等困擾,然而,一拖人堅持與開拓的勇氣使“YTO”這個品牌在當?shù)孛曋饾u響亮起來。”

  1999年底,正當科特迪瓦發(fā)生戰(zhàn)亂時,中非重工副總經(jīng)理郝志廣遵守約定前往該國的一個城市會見了財政部的一位官員。2003年6月,利比里亞發(fā)生內(nèi)戰(zhàn),一拖在該國首都蒙羅維亞的氧氣廠經(jīng)理李航堅持到**后才撤離,時局剛得到控制,李航就立即返回氧氣廠查看損失情況,召回雇工,繼續(xù)工作。郝志廣說,一拖駐非洲的工作人員在遇到考驗時都會把公司的利益放在首位。這種做法也獲得了相應的回報。在科特迪瓦,一拖的經(jīng)銷店雖然歷經(jīng)戰(zhàn)亂,卻能夠與強大的歐洲同行競爭,并逐漸將業(yè)務規(guī)模擴大到西非各大鄰國。

  調(diào)整思路銷售對路產(chǎn)品

  “產(chǎn)品適銷”是一拖與歐洲同行競爭地秘訣。歐洲企業(yè)生產(chǎn)的是適用于現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)耕作方式的高端產(chǎn)品,一拖生產(chǎn)的是注重實效的產(chǎn)品,更符合非洲人的消費水平。因此,在外觀和操作舒適性區(qū)別不大但價格懸殊的情況下,非洲人更喜歡一拖的產(chǎn)品。

  中非重工成立以來,一拖對非洲的業(yè)務思路進行了調(diào)整,一是針對重點市場,將開拓的責任落實到具體國家的區(qū)域經(jīng)理身上。二是對初期進入市場要不惜成本維護“YTO”品牌。

  與此同時,一拖也不斷改進產(chǎn)品。非洲大部分土地為生地,地里到處是“根深蒂固”的樹根和灌木等,必須增加犁的強度才能避免機器損壞。于是一拖便將拖拉機配套設(shè)備由鏵式改為圓盤犁,這樣可以輕易切斷草根又不影響拖拉機的性能。一拖原來生產(chǎn)的粉碎機篩子網(wǎng)眼小,加工出來的木薯口感不好。于是,一拖迅速改進產(chǎn)品,增大篩子網(wǎng)眼,碾出的木薯顆粒粗細合適,粉碎機銷路一下子就打開了。

  一拖產(chǎn)品多年打不進埃及市場。今年,營銷人員細致了解當?shù)赜脩糍彊C的用途,有針對性地減少配置,從而降低了成本,形成了銷售。今年埃及已購買YTO拖拉機達上百臺。從2007年至今,銷售到津巴布韋的拖拉機累計達到了2400多臺。

  規(guī)范銷售優(yōu)化服務資源

  隨著業(yè)務不斷擴大,中非重工銷售面覆蓋了整個非洲市場的90%以上,管理難度不斷加大。面對非洲市場經(jīng)濟與非市場經(jīng)濟國家的不同背景,今年一拖對下屬5個子公司在銷售策略上要求做到:統(tǒng)一人員和財務調(diào)配;統(tǒng)一采購渠道;統(tǒng)一品牌,所有產(chǎn)品貼上“YTO”商標,以便質(zhì)量控制、產(chǎn)品改進、品牌管理和配件供應;統(tǒng)一資本運作,達到合理規(guī)避當?shù)囟惤?;統(tǒng)一執(zhí)行總公司的市場營銷;統(tǒng)一質(zhì)量控制、技術(shù)支持和售后服務。

  趙自儉說,“六個統(tǒng)一”的營銷策略,盤活了公司的營銷資源,節(jié)約了運作成本。一拖還建立了24小時隨叫隨到的售后服務系統(tǒng)。“只要產(chǎn)品有報修,我們隨時派出當?shù)丶脊みM行完備的服務。”趙自儉說。

  除售后服務外,一拖還要對客戶進行售前培訓。趙自儉解釋說,這樣做可以讓駕駛員在使用之前便熟悉產(chǎn)品的性能,做到精心操作。

  積極創(chuàng)新開拓非洲市場

  目前,一拖已在非洲注冊了5個控股子公司。以后一拖將改變策略,不再繼續(xù)采用逐一滲透的方式,而是建立暢通的銷售渠道打進非洲市場。據(jù)了解,一拖今后將打造一個廣泛的營銷網(wǎng)絡(luò),在埃及、埃塞俄比亞和南非等7個非洲主要國家建立裝配廠和服務中心。這個網(wǎng)絡(luò)在銷售一拖自有產(chǎn)品的同時,也會將中國的農(nóng)業(yè)及工程機械“網(wǎng)”進非洲。

  目前中國產(chǎn)品在非洲國家的重型工業(yè)機械進口額中只占2%,下一步,中非重工會根據(jù)非洲市場情況,一步步地通過鋪設(shè)營銷網(wǎng)絡(luò),使中國產(chǎn)品份額在未來三五年內(nèi)達到5%。

  盡管一拖在非洲市場業(yè)取得了不錯的業(yè)績。但也面臨挑戰(zhàn),主要問題就是人力資源緊缺。“國內(nèi)生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量仍要不斷提高,以此提高市場競爭力。”趙自儉說,“沒有兩個國家的情況是完全一樣的,因此不能照搬其他國家市場的成功經(jīng)驗,一拖必須在創(chuàng)新中開拓非洲市場。”

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新聞來源地址: http://www.camn.agri.gov.cn/
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