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中天龍舟“打通”水稻生產(chǎn)四環(huán)節(jié)
湖南中天龍舟農(nóng)機(jī)公司自成立以來,一直將產(chǎn)品研發(fā)作為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力而予以特別的重視,每年的研發(fā)投入達(dá)到了銷售總收入的5%。**近幾年,公司每年都有幾十項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果。中天龍舟的產(chǎn)品研發(fā),圍繞著水稻生產(chǎn)的四個(gè)主環(huán)節(jié)“耕、插、收、運(yùn)”運(yùn)作,遵循了一條“立足水稻產(chǎn)區(qū),與水稻生態(tài)環(huán)境、生長(zhǎng)機(jī)制以及水稻農(nóng)藝規(guī)律相結(jié)合”的思路。
全系列履帶式全喂入收割機(jī)上市
龍舟履帶自走式全喂入收割機(jī)是目前市場(chǎng)上的暢銷產(chǎn)品,2009年獲中國馳名商標(biāo),同時(shí)多次獲得省級(jí)和國家級(jí)“知名品牌”“消費(fèi)者信得過產(chǎn)品”等榮譽(yù)。**近四年,該產(chǎn)品的銷量一直排在全國同類產(chǎn)品中名列前茅。
目前,龍舟履帶自走式全喂入收割機(jī)已形成了比較完整的產(chǎn)品系列,目前有十大類,六十余種機(jī)型,可廣泛地適應(yīng)平原、湖區(qū)、丘陵、山地等地形地勢(shì)的耕作和各種大小、各種類型的田塊與土地,能夠收割早、中、晚稻和莖稈比較粗壯的一季稻、雜交稻以及倒伏稻,并可用于小麥、油菜收割。
在研發(fā)中,中天龍舟注重技術(shù)創(chuàng)新,廣泛吸取與借鑒了目前國內(nèi)外收獲機(jī)械**前沿的技術(shù)成果。中天龍舟研發(fā)的4LZ-2.0N、4LZ-2.0Z兩類機(jī)型就汲取了目前國內(nèi)外收獲機(jī)械的前沿技術(shù)——雙滾筒和縱軸流。他們所自主研發(fā)的獨(dú)特的密封性懸掛底盤,大大提高了履帶輪系的耐用性,此項(xiàng)發(fā)明已獲得了國家專利。
近兩年,中天龍舟還成功研發(fā)了4LZ-1.4和4LZ-3.0T兩種新機(jī)型。前者以輕捷、靈活見長(zhǎng),廣泛適用于我國山區(qū)、丘陵小田塊;后者則立足于高效,以超大喂入量以及收獲倒伏農(nóng)作物為特點(diǎn)。
在同類機(jī)具中,龍舟全喂入收割機(jī)的突出優(yōu)勢(shì)之一是損失率低。據(jù)了解,以往收割機(jī)在收割時(shí)每畝損失稻谷為15—30公斤,浪費(fèi)巨大。中天龍舟技術(shù)開發(fā)中心經(jīng)過艱難研發(fā)探索,用一系列的技術(shù)改進(jìn)使收割機(jī)的谷物損失率降到了低于國家標(biāo)準(zhǔn),獲得了農(nóng)民廣泛認(rèn)可,也成為龍舟全喂入收割機(jī)市場(chǎng)走俏的原因之一。
開啟水田履帶旋耕時(shí)代
龍舟履帶旋耕機(jī)是中天龍舟獨(dú)立研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,也是其**具亮點(diǎn)的耕作機(jī)具。該機(jī)于2004年開始研發(fā),經(jīng)過七年的反復(fù)試驗(yàn)與論證,終于在2011年正式面市,立即引起了市場(chǎng)的強(qiáng)烈反響。
龍舟履帶旋耕機(jī)之所以廣受青睞,源于它克服了目前國內(nèi)耕作機(jī)械的一個(gè)重大缺陷。目前,國內(nèi)水稻產(chǎn)區(qū)多用輪式拖拉機(jī)作動(dòng)力,由于輪胎壓強(qiáng)過大,年復(fù)一年水田泥腳會(huì)逐年加深,惡性循環(huán),甚至?xí)?dǎo)致所有農(nóng)業(yè)機(jī)械均無法下田耕作。龍舟履帶自走式旋耕機(jī)問世后,很好地克服了這一缺陷,保護(hù)了水田土壤生態(tài)。
龍舟旋耕機(jī)采用履帶行走,安全性能高,轉(zhuǎn)彎半徑很小,在爬坡過壟、跨越田溝渠道等障礙時(shí)都不會(huì)發(fā)生傾覆現(xiàn)象。該機(jī)機(jī)身體積小、自重較輕,也因而減少了油耗。同時(shí),該機(jī)還具有工作效率高、質(zhì)量好、駕駛方便舒適等特點(diǎn)。一臺(tái)中等功率的履帶式旋耕機(jī),在平原地區(qū)一天可耕田70—80畝,以每畝普通作業(yè)收入60元計(jì)算,機(jī)手一天可獲利4000元,純利3000多元?;谶@些優(yōu)點(diǎn),龍舟履帶旋耕機(jī)在市場(chǎng)熱銷,開啟了水田耕作的履帶旋耕時(shí)代。
機(jī)插、轉(zhuǎn)運(yùn)大幅突破
龍舟農(nóng)田轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)是中天龍舟繼旋耕機(jī)之后的又一個(gè)創(chuàng)新產(chǎn)品。它的成功研發(fā)解決了收獲后的田間轉(zhuǎn)運(yùn)難題。
目前,糧食轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),先要把稻谷從田中轉(zhuǎn)送到停在機(jī)耕路上的農(nóng)用運(yùn)輸車輛上,然后再由農(nóng)用運(yùn)輸車將稻谷運(yùn)到家。然而,稻谷從田中轉(zhuǎn)運(yùn)到機(jī)耕路上這個(gè)環(huán)節(jié)卻只能靠人工完成。隨著勞動(dòng)力的短缺,如今轉(zhuǎn)運(yùn)這個(gè)環(huán)節(jié)甚至出高工價(jià)也沒人愿意干了。
中天龍舟認(rèn)識(shí)到這一問題后,立即就“使農(nóng)用運(yùn)輸工具直接開到田中”這一課題展開攻關(guān)。經(jīng)過了三年的反復(fù)試驗(yàn),中天龍舟研發(fā)人員終于設(shè)計(jì)出了兩款能夠直接開到田中、貫通田間轉(zhuǎn)運(yùn)兩道程序的新型機(jī)具,使糧食實(shí)現(xiàn)了直接轉(zhuǎn)運(yùn)到農(nóng)戶家中。其研發(fā)的履帶平板式轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī),可在爛泥田里行走自如,除轉(zhuǎn)送稻谷外,還可轉(zhuǎn)送稻草。另一款輪式轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī),由于在動(dòng)力、變速箱、驅(qū)動(dòng)方式等關(guān)鍵部位作了相關(guān)改造,不但可直接在水田中順暢行走,在爛泥田中也穿梭自如。
中天龍舟的田間轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)研發(fā)成功后,已于去年走上市場(chǎng),今年開始批量生產(chǎn)。它的面世填補(bǔ)了水稻生產(chǎn)全程機(jī)械化的空白,使水稻“耕、插、收、運(yùn)”四個(gè)主環(huán)節(jié)成為一條完整的機(jī)械化生產(chǎn)鏈條。
在“插”這個(gè)環(huán)節(jié)上,中天龍舟也組織力量進(jìn)行了專門研發(fā)。目前,研發(fā)成功的2ZS-4手扶式插秧機(jī)已通過有關(guān)技術(shù)鑒定,正式批量生產(chǎn)。同時(shí),中天龍舟2Z-6乘坐式插秧機(jī)的研發(fā)亦在進(jìn)行當(dāng)中。
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