同是跨區(qū)，曲周的“麥客”為啥賺得多

等待南下的跨區(qū)作業(yè)隊

　　伴隨著芒種的到來，各地又迎來了一年中忙碌的麥收季。而恰恰因為有這么一批人，農(nóng)戶再也不用全家動員起早貪黑忙收割了；正因為有這么一批人，村民們再也不用頂著赤紅的烈日、踏著裸烤的大地揮動鐮刀了；也因為有這么一批人，鄉(xiāng)親們只要站在田頭說會話的功夫，金色的麥海轉(zhuǎn)眼間就成了齊整整的麥茬。這批人，就是“金色海岸線的推進者”——“機械麥客”。

　　隨著農(nóng)業(yè)全程機械化的發(fā)展，“傳統(tǒng)麥客”漸漸淡出了人們的視野。每年夏天，除了需要收獲糧食的農(nóng)民，**忙碌的就屬開著現(xiàn)代收割機的“機械麥客”——農(nóng)機手了。有了這幫能干的機手們在麥田里工作，每畝地收割只需20多分鐘，脫粒、裝車一次性全部完成，不僅大大加快了麥收進度，也催生了收割專業(yè)戶的快速發(fā)展。

　　“作業(yè)技術(shù)好，訂單自然不少”

　　“雖然前兩天邯鄲下雨，讓地里的麥子倒伏了不少，但憑咱的技術(shù)，收割還是絕對沒有問題的！”在河北省成安縣大片待收的麥田里，機手張月光站在自己的機器前自信地對記者說，“你看，前面一小塊倒伏的地，我已經(jīng)把割臺高度降低了，一會機器開過去就能收。”

　　“其實收割的學(xué)問大著呢！對橫向倒伏的小麥，一般從倒伏方向開始收割，能保證麥粒分離徹底，順利喂入，也能減少因為割臺碰撞麥穗造成的麥粒損失；對縱向倒伏的，一般要從逆倒伏方向收獲，但逆向收獲需要空車返回，會降低作業(yè)效率；當作物倒伏不是很嚴重、處于半倒伏狀態(tài)時，我們就從兩頭雙向收割。”張月光介紹道。

　　河北曲周縣甜水莊村的袁瑞祥是一名老機手了，“駕齡”近十年的他一點兒也不擔心訂單的問題。“收了這么多年莊稼，機器早就被我摸得透透的。莊稼情況怎么樣，應(yīng)該怎么收，我看一眼就知道，相應(yīng)的割臺高度、滾筒轉(zhuǎn)速、行駛速度等我心里都有譜。”老袁自豪地說，“我們訂單都是定向的，不僅省里的，就連省外的客戶也一直找我們幾個干，而且還會介紹別的活給我們。像我們這種老機手，一天收個160—180畝沒問題，不僅速度快而且收割質(zhì)量有保障。你可以隨便問問，我負責的客戶都說滿意！”

　　“賺得多了，就算累也美滋滋的”

　　6月6日，河北曲周縣后裴里村的機手王江民剛剛從河南跨區(qū)作業(yè)回來，第二天就投入到了周邊村子的麥收工作。“我們村里十幾個機手從5月中旬就出發(fā)去了湖北，從南向北馬不停蹄又到了河南，這不昨天剛回來就又接著干活。等省內(nèi)收完了，我們還得馬上再去內(nèi)蒙古呢！”皮膚黝黑的小王說道，“說實話，跨區(qū)真的很累，我們連續(xù)十幾天都沒能好好休息，麥收就這么幾天不能耽誤。”

　　“前兩年我在外地打工，感覺也賺不了多少錢，正好家里有幾畝地，就索性回來買了機子做機手。這幾年跨區(qū)出去一趟，怎么也能凈賺個幾萬塊錢，我去年買了臺新收割機，今年跨區(qū)回來就能收回車本錢！”剛收完一塊地的張月光從自家的新機器上跳下來，高興地說，這已經(jīng)是他的第四臺車了，“在我們村能買得起四臺車的沒有幾家，現(xiàn)在我家也算是‘機器富戶’了！當機手雖然累，但賺得多了，心里也是美滋滋的。”

　　袁瑞祥參加跨區(qū)作業(yè)已經(jīng)有六個年頭。談起今年的跨區(qū)作業(yè)，剛回來的他不禁開心得咧開了嘴：“我從2012年開始跨區(qū)作業(yè)，一般一臺車能掙2、3萬塊錢，今年我這個車都掙到5、6萬塊錢了！”。

　　“據(jù)統(tǒng)計，截至上月，我市聯(lián)合收割機等跨區(qū)作業(yè)機具1600多臺，分赴湖北省荊門市、襄樊老河口市、河南駐馬店平輿、平頂山市魯山縣等市縣，完成作業(yè)面積約110萬畝，機手收入達3500余萬元。”邯鄲市農(nóng)機局工作人員老馬告訴記者。

　　“高高興興地走，安安全全地回”

　　5月24日，曲周縣城崇化門下，彩旗飄揚、機聲隆隆，曲周及邱縣、雞澤、館陶、永年等周邊縣130多名“麥客”舉行誓師大會，拉開南下跨區(qū)作業(yè)的帷幕。6月6日，“麥客軍”順利返回河北，開始省內(nèi)的機收工作。

　　曲周縣農(nóng)機局局長黨建軍介紹說：“為做好今年南下跨區(qū)作業(yè)，曲周進行了周密安排，農(nóng)機局從四月份開始就進行了精心準備。首先到湖北、河南、山東、內(nèi)蒙古等地進行實地考察，和當?shù)剞r(nóng)機部門進行了溝通，然后對準備出去的機手進行摸排。我們還專門成立了農(nóng)機服務(wù)小分隊，對參加‘三夏’作業(yè)和小麥機收跨區(qū)作業(yè)會戰(zhàn)的機車全部檢修了一遍，確保機手穩(wěn)妥上路，安全作業(yè)。”

　　“出發(fā)前，監(jiān)理所的工作人員對我們的車輛都進行了嚴格的檢查，對機手的安全意識、倒伏小麥收割機術(shù)和當?shù)氐陌踩筮M行三次嚴格培訓(xùn)?？h農(nóng)機局和交警大隊的工作人員還給我們講解了農(nóng)機操作和交通法規(guī)方面的知識，并發(fā)放了相關(guān)宣傳資料。在整個南下跨區(qū)作業(yè)過程中，縣農(nóng)機局組織的跨區(qū)作業(yè)服務(wù)小分隊進行了全程跟蹤服務(wù)，并通過手機微信等通信平臺隨時掌握每一臺機車的詳細情況，解決我們一路作業(yè)所遇到的問題，確保大家高高興興地出去，安安全全地回家！”機手老袁也是跨區(qū)“麥客軍”中的一員。

　　據(jù)邯鄲市農(nóng)機化辦公室工作人員介紹，今年跨區(qū)作業(yè)首站為河南省鄧州市，然后一路向北過漯河市郾城縣一帶進入河北境內(nèi)，參加完河北小麥收割作業(yè)后，繼續(xù)北上沿青蘭高速沿線進入山東青島、天津等地，**后到內(nèi)蒙古。行程1500多公里，作業(yè)時間持續(xù)近一個月。全市組織了曲周縣、肥鄉(xiāng)縣、成安縣等15個縣、17個跨區(qū)機收作業(yè)隊，發(fā)放跨區(qū)作業(yè)證2000多個，外出散機300余臺，共計外出作業(yè)機車2300余臺，分赴湖北、河南6個市17個縣和河北北部3個地區(qū)跨區(qū)機收小麥。