拖拉機(jī)在水田作業(yè)中如果經(jīng)常發(fā)生陷車，不僅嚴(yán)重降低工作效率，而且容易損壞機(jī)件。防止拖拉機(jī)滑陷主要應(yīng)從以下幾方面入手：

　　1、要了解四塊泥腳的深淺，要特別當(dāng)心過去由水塘或溝渠填平的水田，必要時(shí)用樹枝等做好標(biāo)記。

　　2、晝使用防滑輪、高花紋水田輪或?qū)Ｓ描F輪，并注意其安裝方向，如果裝反了將產(chǎn)生嚴(yán)重的抓泥、打滑和下陷現(xiàn)象。

　　3、根據(jù)拖拉機(jī)的技術(shù)狀態(tài)和泥腳深淺，合理調(diào)整機(jī)組的耕深和工作幅寬，防止因超負(fù)荷而打滑和下陷。機(jī)組轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)及時(shí)提升工具。

　　4、犁、耙和旋耕作業(yè)時(shí)，要在田內(nèi)灌水3—5厘米深。如果田中灌水太少，驅(qū)動(dòng)輪容易粘泥而引起滑陷。

　　5、翻越田埂時(shí)，盡量用鎬頭刨低田埂，以防田埂頂住拖拉機(jī)底盤而產(chǎn)生滑陷。對(duì)于30厘米高的田埂，建議倒車通過，以防后輪打滑。

　　6、如果發(fā)現(xiàn)前輪下陷，應(yīng)立即停車和倒退，繞過深泥腳處，不可冒險(xiǎn)前行。

　　7、當(dāng)一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，可以使用差速鎖，使兩后輪一起驅(qū)動(dòng)，駛離滑陷區(qū)，注意此時(shí)不可轉(zhuǎn)向，駛出后立即分離差速鎖。如果車上沒有差速鎖裝置，可以采取單邊制動(dòng)的方法，即緩慢踩下打滑一側(cè)制動(dòng)踏板，在差速器的作用下，迫使不打滑的驅(qū)動(dòng)輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使離陷坑。

　　8、一旦發(fā)生陷車，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　　1）立即卸去農(nóng)具，盡量解除負(fù)荷。

　　2）試著左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤或左右擺動(dòng)機(jī)頭，爭(zhēng)取駛出陷抗。

　　3）不要采取大油門猛抬離合器的辦法企圖“沖車起坑”，否則會(huì)越陷越深。

　　4）打樁自救。在機(jī)車前方約5米處打一木樁，另一頭栓在驅(qū)動(dòng)輪上，掛擋搖手柄搖轉(zhuǎn)曲軸，使拖拉機(jī)行走，通過鋼絲繩繞在驅(qū)動(dòng)輪上，將拖拉機(jī)拉出陷抗。

　　5）當(dāng)拖拉機(jī)陷得過深，用上述方法已難駛出時(shí)，那就應(yīng)找一臺(tái)大功率的拖拉機(jī)將其拖拉出陷坑。（信息來(lái)源：農(nóng)博網(wǎng)）