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鋼材期貨將帶來(lái)什么
《人民日?qǐng)?bào)》本報(bào)記者 許志峰
事實(shí)上,早在上世紀(jì)90年代,我國(guó)就曾經(jīng)開展過鋼材期貨的交易。其后,因?yàn)榉N種原因,鋼材期貨于1994年被暫停交易。十幾年來(lái),我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。1996年,我國(guó)鋼產(chǎn)量首次突破1億噸,成為世界上鋼產(chǎn)量**大的國(guó)家,隨后一直位居世界首位。然而,鋼材價(jià)格一直以來(lái)波動(dòng)較大,鋼鐵企業(yè)缺乏權(quán)威的價(jià)格信號(hào)來(lái)指導(dǎo)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng),也無(wú)法規(guī)避價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。因此,企業(yè)利用鋼材期貨發(fā)現(xiàn)價(jià)格并進(jìn)行套期保值的需求日益強(qiáng)烈。
鋼材期貨上市后,將為國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)提供管理風(fēng)險(xiǎn)的有效工具。去年以來(lái),鋼材市場(chǎng)經(jīng)歷了巨幅波動(dòng)。以建筑鋼材中的螺紋鋼為例,螺紋鋼現(xiàn)貨全國(guó)均價(jià)在去年5月中旬創(chuàng)下5665元/噸的高點(diǎn)后,至11月中旬跌至3481元/噸的位置。產(chǎn)品價(jià)格劇烈波動(dòng),給國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)造成巨大損失。由于缺乏有效的避險(xiǎn)工具,面對(duì)危機(jī),雖然鋼鐵企業(yè)采取了限產(chǎn)、檢修、停產(chǎn)甚至降薪等手段來(lái)應(yīng)對(duì),但始終沒有占據(jù)主動(dòng),只能被動(dòng)地承受壓力。與此同時(shí),相關(guān)行業(yè)企業(yè)卻可以運(yùn)用銅、鋁等有色金屬期貨應(yīng)對(duì)價(jià)格劇烈波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。因此,鋼材期貨的上市,將為鋼鐵生產(chǎn)、貿(mào)易和消費(fèi)企業(yè)提供低成本、高效率的風(fēng)險(xiǎn)控制手段,推動(dòng)鋼鐵行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。
開展鋼材期貨交易,還有助于形成鋼材現(xiàn)貨與期貨有機(jī)結(jié)合的市場(chǎng)體系,規(guī)范和完善鋼材流通市場(chǎng);逐步優(yōu)化鋼材價(jià)格形成機(jī)制,指導(dǎo)鋼鐵上下游企業(yè)合理安排生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng),幫助政府部門及時(shí)、準(zhǔn)確地把握市場(chǎng)變化趨勢(shì);依靠鋼鐵出口大國(guó)的優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)我國(guó)在鋼材貿(mào)易中的定價(jià)影響力,提高我國(guó)鋼鐵工業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
對(duì)于希望參與鋼材期貨交易的投資者而言,其門檻也不高。根據(jù)上期所發(fā)布的線材和螺紋鋼期貨合約征求意見稿,鋼材期貨交易單位每手10噸,**小交割單位為300噸。根據(jù)目前國(guó)內(nèi)鋼材現(xiàn)貨價(jià)格推算,每份鋼材期貨合約的面值不超過4萬(wàn)元,交易一手鋼材期貨所需資金大約在3000多元。但專家同時(shí)也指出,在合約的不同時(shí)段,實(shí)行的是梯度追加保證金制度;而期貨公司一般都會(huì)在交易所設(shè)定的保證金基礎(chǔ)上增加幾個(gè)百分點(diǎn);再加上客戶一般都不宜滿倉(cāng)交易,因此投資者切勿簡(jiǎn)單計(jì)算所謂的“門檻”,而應(yīng)掌握一定程度的專業(yè)知識(shí)、有較強(qiáng)的市場(chǎng)分析能力及風(fēng)險(xiǎn)承受能力,謹(jǐn)慎入市。
發(fā)表于 @ 2009年04月21日 10:13:00 |點(diǎn)擊數(shù)()