紅興隆北雁現(xiàn)代化農(nóng)機(jī)
紅興隆農(nóng)墾農(nóng)業(yè)機(jī)械化、北大荒雁窩島集團(tuán)農(nóng)業(yè)機(jī)械化，向全國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)的各位領(lǐng)導(dǎo)同仁致敬。
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2008年06月19日
新舊交通事故處理、賠償責(zé)任的變化
新舊交通事故處理、賠償責(zé)任的變化馮建功張大豐一、賠償責(zé)任 現(xiàn)行的交通事故損害賠償原則與原道路交通事故處理辦法相比有了重大變化。原道路交通事故處理辦法規(guī)定，不論是機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故，全部適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則，由過(guò)錯(cuò)一方承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任，當(dāng)事各方都有過(guò)錯(cuò)的按照各……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年06月19日 08:58:00|評(píng)論(0)|收藏
2008年06月19日
淺析駕駛員超載心理及麻痹思想
淺析駕駛員超載心理及麻痹思想喬志軍關(guān)峰當(dāng)前，有相當(dāng)部分的農(nóng)用車駕駛員在運(yùn)輸中違章超載，在相當(dāng)多的農(nóng)用車交通事故中，絕大多數(shù)都有違章超載的情況和部分駕駛員產(chǎn)生麻痹思想而引發(fā)交通事故的。筆者在與部分新老農(nóng)用車駕駛員交談后分析認(rèn)為，大致是因以下五種不良心理因素所致。 1、多載能多收心理。這在當(dāng)前相當(dāng)數(shù)量……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年06月19日 08:44:00|評(píng)論(0)|收藏
2008年06月18日
農(nóng)機(jī)冬季防護(hù)技術(shù)
農(nóng)機(jī)冬季防護(hù)技術(shù)1做好農(nóng)機(jī)的防凍工作。要做到冬季機(jī)進(jìn)棚、車進(jìn)庫(kù)，沒(méi)有庫(kù)房的而不得不停放在露天場(chǎng)地的，應(yīng)將機(jī)車頭朝南停放，并在機(jī)身上蓋上雨布。每天收工停機(jī)時(shí)應(yīng)放盡冷卻水。2做好農(nóng)機(jī)防火工作。應(yīng)使用0號(hào)以下的柴油，否則冬季會(huì)凍結(jié)。加油時(shí)不能用明火燒烤，以防油桶爆炸傷人或引起火災(zāi)。冬季啟動(dòng)柴油機(jī)困難，也……閱讀全文>
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2008年06月18日
使用播種機(jī)須知
使用播種機(jī)須知在使用播種機(jī)前應(yīng)認(rèn)真閱讀產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)，了解使用范圍、構(gòu)造及特點(diǎn)，對(duì)由于運(yùn)輸而未安裝完全的播種機(jī)，應(yīng)根據(jù)說(shuō)明書(shū)的規(guī)定正確安裝。播種量的調(diào)整，每個(gè)排種器的排種量應(yīng)基本一致，播量應(yīng)符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)藝規(guī)定的種植要求，如不符合，可以通過(guò)播種機(jī)上設(shè)置的排種量調(diào)節(jié)柄進(jìn)行整體調(diào)節(jié)，并重復(fù)上述試驗(yàn)直至符……閱讀全文>
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2008年06月18日
農(nóng)機(jī)事故責(zé)任的認(rèn)定辦法
農(nóng)機(jī)事故責(zé)任的認(rèn)定辦法正確認(rèn)定農(nóng)機(jī)事故責(zé)任，是農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)關(guān)依法保護(hù)人民合法權(quán)益的具體體現(xiàn)。明確以下幾種農(nóng)機(jī)事故責(zé)任對(duì)農(nóng)機(jī)事故處理工作會(huì)帶來(lái)很多方便。1.發(fā)生農(nóng)機(jī)事故后，當(dāng)事人逃逸，破壞，偽裝現(xiàn)場(chǎng)或毀滅證據(jù)，使責(zé)任難以認(rèn)定，應(yīng)由其負(fù)全部，破壞，偽裝現(xiàn)場(chǎng)或毀滅證據(jù)，使責(zé)任難以認(rèn)定，應(yīng)由其負(fù)全部責(zé)任。2.……閱讀全文>
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2008年06月18日
農(nóng)機(jī)事故責(zé)任的認(rèn)定
農(nóng)機(jī)事故責(zé)任的認(rèn)定 正確認(rèn)定農(nóng)機(jī)事故責(zé)任，是農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)關(guān)依法保護(hù)人民合法權(quán)益的具體體現(xiàn)。明確以下幾種農(nóng)機(jī)事故責(zé)任對(duì)農(nóng)機(jī)事故處理工作會(huì)帶來(lái)很多方便。 1.發(fā)生農(nóng)機(jī)事故后，當(dāng)事人逃逸，破壞，偽裝現(xiàn)場(chǎng)或毀滅證據(jù)，使責(zé)任難以認(rèn)定，應(yīng)由其負(fù)全部，破壞，偽裝現(xiàn)場(chǎng)或毀滅證據(jù)，使責(zé)任難以認(rèn)定，應(yīng)由其負(fù)全部責(zé)任。 2.……閱讀全文>
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2008年05月17日
交通事故（處）科長(zhǎng)工作全書(shū)
交通事故處科長(zhǎng)工作全書(shū)出版時(shí)間:出版:知識(shí)出版社規(guī)格:16開(kāi)冊(cè)數(shù):全三卷編號(hào):11871定價(jià)：798 元現(xiàn)價(jià)：399元購(gòu)買 聯(lián)系我們 付款方式 貨到付款城市 好禮相送 交通事故處科長(zhǎng)工作全書(shū)商品簡(jiǎn)介交通事故處科長(zhǎng)工作全書(shū)交通事故處科長(zhǎng)工作全書(shū)交通事故處科長(zhǎng)工作全書(shū)詳細(xì)說(shuō)明第一篇交通安全、違法與事故總論第一章交通安全管理……閱讀全文>
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2008年05月17日
分析農(nóng)機(jī)事故原因 預(yù)防事故發(fā)生
分析農(nóng)機(jī)事故原因 預(yù)防事故發(fā)生 馮 舟 一、農(nóng)機(jī)事故發(fā)生規(guī)律及原因分析 一、近年來(lái)農(nóng)機(jī)事故案例及事故原因1、 2003年5月1日下午17點(diǎn)，某農(nóng)場(chǎng)駕駛員王樹(shù)江駕駛東方紅-1002履帶拖拉機(jī)耙地作業(yè)，由于瞭望不夠，將進(jìn)入作業(yè)區(qū)的梁某碾壓致死。 事故原因：駕駛員安全意識(shí)差、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理混亂。2、2003年5月7日下午18點(diǎn)，某農(nóng)……閱讀全文>
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創(chuàng)建時(shí)間2008年04月07日今天點(diǎn)擊：3865本周點(diǎn)擊：47本月點(diǎn)擊：796點(diǎn)擊總數(shù)：669467[發(fā)私信][加為好友] - 博客公告
- 紅興隆農(nóng)墾農(nóng)業(yè)機(jī)械化、北大荒雁窩島集團(tuán)農(nóng)業(yè)機(jī)械化，向全國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)的各位領(lǐng)導(dǎo)同仁致敬。 小熒屏，大舞臺(tái)，為傳播媒體，增進(jìn)友誼交流，提升全民知識(shí)素質(zhì)，推進(jìn)農(nóng)機(jī)化科學(xué)發(fā)展，提供了強(qiáng)有力的保障平臺(tái)。
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